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先导活塞式气体减压阀减压阀出厂时,调节弹簧处于未压缩状态,此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态,使用时按顺时针方向转动调节螺钉,压缩调节弹簧,使膜片下移顶开付阀瓣,介质由a孔进入活塞上方,活塞在介质压力的作用下,向下移动推动主阀瓣离开主阀座,使介质流向阀后,同时由c孔进入膜片下方,当阀后压力超过调定压力时,推动膜片上移压缩调节弹簧.付阀瓣随之向关闭方向移动,使流入活塞上方的介质减小,压力也随之下降,此时主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动下上移,使主阀瓣与主阀座的间隙减小,介质流量随之减少,使阀后压力随之下降到新的平衡,反之当阀后压力低于调定压力时,主阀瓣和主阀座间隙增大,介质流量随之增加,使阀后压力随之增高达到新的平衡.减压器是指把储存在氧气瓶内的高压氧气体,减压为气焊工作需要的低压氧的装置。
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氧气瓶放气或开启减压器时动作必须缓慢。如果阀门开启速度过快,减压器工作部分的气体因受绝热压缩而温度大大提高,这样有可能使有机材料制成的零件如橡胶填料、橡胶薄膜纤维质衬垫着火烧坏,并可使减压器*烧坏。另外,由于放气过快产生的静电火花以及减压器有油污等,也会引起着火燃烧烧坏减压器零件由于气瓶内压力较高,而气焊和气割和使用点所需的压力却较小,所以需要用减压器来把储存在气瓶内的较高压力的气体降为低压气体,并应保证所需的工作压力自始至终保持稳定状态。总之,减压器是将高压气体降为低压气体、并保持输出气体的压力和流量稳定不变的调节装置。
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减压器建模和编程时采用了通用建模和编程方法,即按照一定的规则进行参数定义,仿真时只需要给出待仿真减压器的参数输入文件,通过减压器类型识别变量,程序即可对给定类型的减压器进行仿真。前面介绍的逆向卸荷膜片式减压器和贮箱增压系统所用减压器对应的类型识别变量分别为1和 2,对前者的仿真结果表明有限体积模型的稳态精度合乎工程需要;对后者的仿真获得了减压器各个腔室状态参数和阀芯开度的响应曲线,这些曲线不仅可以研究减压器的节流和稳压作用,而且可以研究动态过程中各个腔室状态参数的变化情况。可见,气体减压器的有限体积模型及其建模方法显示出良好的有效性和通用性,具有良好的应用前景,以后的工作是针对特定减压器进行仿真并与动态试验数据进行对比以验证模型的动态精度并修正模型参数(例如流量系数)。此外,减压器的建模过程表明相关研究提出的有限元状态变量模型适用于对复杂管网的建模,在液体火箭发动机系统仿真上具有广泛的应用前景
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水减压阀:分活塞式和膜片式两种。膜片式采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内。根据使用要求选定减压阀的类型和调压精度,再根据所需输出流量选择其通径。决定阀的气源压力时,应使其大于输出压力0.1MPa。水减压阀是阀门一种自动降低管路工作压力的专门装置,它可将阀前管路较高的水压减少至阀后管路所需的水平。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合,以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量
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煤气减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。煤气减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。煤气减压阀的特点,是在进口压力不断变化的情况下,保持出口听压力和温度值在一定的范围内,本类阀门在管道中一般应当水平安装
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减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能
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