NUFLO HQ-2000-高压管线-受压40MPA,长5M

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当 14 和 15 向右边移动时，13 也处于右边，在其移动时若出现停止状况或断电状况时，则需将 13 号阀进行切换，让其处于中位，2 号阀也切换为左位工作。14 的右侧会产生负载，进而导致 2 号阀有高压油流过，之后其流经 4 号阀，4号阀通过 3 号阀打开并转换为左位，接着液压油流入 6 号阀，再经由 6 号阀流入 7 号阀，终回到油箱。7 号阀发挥作用进行泄压制动，当泄压制动致使系统内的油压比 4 号阀设定的压力小

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 4 号阀则会在弹簧复位的状况下关闭，液压油会流向 5 号阀，在作用后泄压至零。根据具体状况来看，5 号阀为细长的孔状物，4 号阀打开的要求为系统内压力高于设定压，因此其能够避免 14 和 15 进行自由运动。若 14 的右侧受到压力时，只需将 8 号阀打开，液压油就会流向 8 号阀，随后根据顺序分别流向 4 号阀、2 号阀，后流入 14 左侧补油。如果液压缸正常工作，需要保证经由阀 3 控制的高压油能对阀 4 产生影响；阀 6 控制的高压油能够对阀 7 产生影响。阀 4 中应该具备的压力可以根据液压缸内部的需要，对设备中起控制作用的复位弹簧的强度进行控制，从而起到调控阀 4中应具备的压力的作用。阀 4 因为只有达到期初设计好的压力复位弹簧才能对它产生作用，因而普通时段它是处于关闭作用的，且阀 5 通常是一个细长的孔，如果电磁作用于阀 13的中间部位时，当外力作用于 15 号位置时，那么系统会因为这些情况综合在一起出现背压的情况，才能确保车能够停住