SOR丨9NN-K3-N4-F1A 压力开关原件

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 厦门元航机械有限公司-黎 T:173   0601    8800

现以一台电力机车上作为牵引动力的变压器为例来说明。此种壳式变压器的铁心的结构比较简单，是硅钢片叠成的双矩形结构，全斜接缝。外沿（轭）由油箱压台压紧，中间框由楔形板将铁心与绕组之间撑紧。所有绕组均为矩形饼式绕组，高压、低压、取暖等各种绕组沿器身轴向交错排列，并装有静电屏及接地屏。油箱采用钢板焊接结构，分上、下两节，分别焊有支撑件和压台，用于固定器身和压紧铁心。上、下节油箱装配后沿箱沿焊死。壳式变压器绝缘件的结构与心式变压器相比要复杂得多，它通过各种U形槽板构成匝绝缘（分组绝缘），L形角板按不同排列构成主绝缘，在不同的绕组间加垫导油隔板，构成导向的油通路，来实现油的导向循环。各种绝缘件由绝缘纸板或纯硫酸盐纸浆制成，浸以变压器油，构成油一纸绝缘系统

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通常接于发电机出口端，因发电机出口电压较高，而励磁系统额定电压较低，故需一个降压变压器。发电机用励磁变压器的安全、稳定运行，是自并励机组安全、稳定运行的前提，是发电机组稳定发电、满负荷发电的先决条件，是励磁系统可靠运行的关键。励磁系统所需电功率由发电机出口取得，励磁变压器的作用是将发电机出口电压降为电力可控硅的输入电压、在发电机机端和励磁绕组之间提供电气隔离，同时也用作电力可控硅的整流阻抗。采用自并励励磁方式的发电机，其励磁电源的励磁功率整流器由励磁变压器供电。励磁变压器的高压侧通常接于发电机机端母线，低压侧接晶闸管三相全控桥式整流器，励磁功率栏流器的负载为有很人电感、对地绝缘的发电机转予。励磁变压器负载及接线的特点，以及电网和电厂对发电机励磁系统的特定要求，使自并励的水轮发电机励磁变压器工作条件及技术要求与一般应用的电力变压器并不*相同，主要包括如下方面。

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 励磁变压器绕组电流为非正弦电流，变压器的设计需要考虑绕组中谐波电流的影响。由于发电机转子时问常数通常为若干秒级，敝励磁功率整流装置晶闸管电流及交流侧（即励磁变低压侧）线电流均呵看作为矩形波，存在着基波分量和谐波分量，谐波电流将增加变压器的铜损和铁损，并使发电机端电压波形畸变。故励磁变压器设计与制造时需要考虑变压器绕组谐波电流的影响，包括变压器的铁芯磁密、容量、过负荷能力等均需要对谐波电流的影响进行考虑。谐波电流将可能引起变压器运行的谐波噪声，故在铁芯与绕组的结构及机械强度上，需要考虑降低谐波噪声的措施。励磁变压器低压绕组额定电压应按满足发电机强励时的励磁顶值电压要求进行设计选择。发电机强励时，对励磁功率整流器的输出电压有要求，为发电机励磁顶值电压。励磁顶值电压按发电机所在的电力系统要求选取。

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FIRST STAGE EXHAUST ASSEMBLYARIELB-5735-N
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 励磁变压器高压、低压绕组间需设置静电隔离屏蔽并接地。在变压器投入和高压侧暂态过电压时，通过励磁变压器高压、低压绕组间的分布电容，在励磁变压器低压绕组上将产生过电压。为减少此时励磁变压器低压侧的过电压，在励磁变压器高压、低压绕组之间需设置静电屏蔽并与变压器铁芯一起接地，以避免过电压威胁励磁功率整流器的安全。静电屏蔽尚可减少变压器低压绕组的高次谐波及过电压对高压绕组及电网的影响，提高励

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 铁心是变压器的磁路，由硅钢片及夹紧装置等组成。钙心材质采用优质冷轧晶粒配向硅钢片，45°全斜接缝结构心棒用绝缘带伞扎，表面用特殊树脂密封。铁心必须是点接地，否则会形成环流增大损耗。变压器的空载损耗主要是铁心的损耗。