SOR丨5NN-K5-N4-C2A 压力开关原件

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 厦门元航机械有限公司-黎 T:173   0601    8800

该调压器的输入、输出共用一个线圈（有可能发生高压引入低压边的危险），使用时要十分注意安全，应将输入端零线（用测电笔接触不发亮）接在接线柱1上，即使输出电压为低压时，人体也不可触及导线或电器的导电部分，调压器的外壳要妥善接地。调压变压器可在一定范围内调节输出电压值的变压器。常用的有接触调压器和感应调压器。前者是一个可调节的自耦变压器，后者类似于转子处于静止状态的线绕式异步电动机。常用于电气试验及实验室中调节电压 电抗变压器是把输入电流转换成输出电压的中间转换装置，同时也起隔离作用。它要求输入电流与输出电压成线性关系。电流互感器是将高压大电流转换成低压小电流，呈线性转变，因此要求励磁阻抗大，即励磁电流小，负载阻抗小。而电抗变压器正好与其相反。电抗变压器的励磁电流大，二次负载阻抗大，处于开路工作状态；而电流互感器二次负载阻抗远小于其励磁阻抗，处于短路工作状态。

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SOR丨6NN-K2-N4-F3A  压力开关 
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SOR丨6NN-K3-M4-C1A

工频变压器也称作低频变压器，以示与开关电源用高频变压器有区别，工频变压器在过去传统的电源中大量使用，而这些电源的稳定方式又是采用线性调节的，所以那些传统的电源又被称为线性电源。工频一般指市电的频率,在我国是50Hz,其他国家也有60Hz的。而可以改变这个频率交流电的电压的变压器,就是叫工频变压器了。减少铜的用量,有两个方面可以实现,一是减少线径这就意味着铜阻增大,铜损损耗就会增大.二是减少圈数,就会使空载电流增大,同样空载损耗就会加大,如果变压器长时间的处于通电待机状态,电力资源的浪费是非常大的.每年我国因为家用电器的长期处于待机通电状态造成的电力浪费以数十亿元计。 
SOR丨1NN-K45-N4-C1A
SOR丨12NN-K45-N4-C1A
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SOR丨1NN-EE45-N1-C2A-X373
SOR丨5NN-K45-N1-C2A-X37
SOR丨9NN-K45-SI-CIA-X618
SOR丨54NN-E118-N4-CIA-X618

 变压器设计时应使铜损和铁损相等,这样变压器的损耗,工作,如果一个变压器设计完后,由于为节省铜线,而采取小号的线径和减少圈数的方法,使得铁心窗口还有很多的空间余量,这样就说明铁心的尺寸选择的过大,造成了铁心的浪费,由于铁心的规格大,绕线的平均周长也大,同样会造成铜线的用量增加.根据价格,铁心的成本要高于铜线的成本。所以在设计时,在保证性能满足客户的要求的情况下,应尽量选择小号的铁心,能用41的,就绝不用48的.关于空载电流,从节省待机的损耗上考虑,还是尽量低的好根据自己需要的功率选择合适的铁芯是绕制变压器。如果铁芯(硅钢片)选用过大，将导致变压器体积增大，成本升高，但铁芯过小，会增大变压器的损耗，同时带负载能力变差。

 Badger Meter伺服电机控制阀1/2NPT,CVS=1.25,1.4539,HH500
Badger Meter伺服电机控制阀3/8NPT
Badger Meter伺服电机控制阀1/4NPT
德国Badger Meter伺服电机控制阀3/8"NPT
Badger Meter伺服电机控制阀_1/2NPT/RC250/1.4539
Badger Meter伺服电机控制阀1/2"NPT,1.4539,HH500,230 VAC
Badger Meter伺服电机控制阀3/4NPT,1.4539,230VAC(50/60Hz)

 EVAC 5470214 集水器连接管
EVAC 5775500 坐便池控制器
EVAC 5821720 集水器连接管
EVAC 5959902 集水器迷你阀
EVAC 6452997 坐便池水阀
EVAC 6541552 主机压力传感器

铁芯是变压器的磁路部分。把一次电路的电能转为磁能，又由本身的磁能转变为二次电路的电能，是能量转换的媒介。铁芯包括铁芯柱和铁轭两部分。铁芯柱上套绕组，铁轭将铁芯柱连接起来，使之形成闭合磁路。芯式结构的变压器，其绕组和绝缘装配比较容易，电力变压器常采用这种结构。变压器油枕安装在变压器的油箱(波纹油箱)上，还有一个用“玻璃”封闭的管道，叫“防爆管”，就是防止变压器故障时，油温快速增高，体积急剧膨胀，油枕中已不能容纳时，油流就会挤碎玻璃，从防爆管冲出，保护变压器不受大的损坏。
EVAC 6541675 集水器控制器
EVAC 6543002 坐便器总阀

DODGE BASE/066231/P4B-SD-215轴承 美国
DODGE BASE/066268/p4b-sd-215e轴承 美国
DODGE BASE/066235/p4b-sd-307轴承 美国
DODGE BASE/066272/ P4B-SD-307E轴承 美国
DODGE BASE/069473/P2B-IP-211L 轴承 美国
DODGE BASE/069501/轴承 美国

变压器油箱(波纹油箱)就是装满油的，只是变压器的油枕中油不能太满。 油箱与油枕通过管道连接，当油箱中缺少油时，油枕中的油就会顺管道流下，补充到油箱中，使之保持满油状态；同时，当变压器负荷增大，油温增高，变压器油膨胀，油箱中盛不下时，也会顺管道上流，回流到油枕中。变压器油箱(波纹油箱)散热管里面要有冷却油,是管道形的。变压器油箱(波纹油箱)竖直设计是为了使冷却油依靠自身密度的变壳式变压器壳式变压器是用壳式铁心制成的变压器叫壳式变压器。壳式变压器在性能上的某些优点虽不如心式变压器，但对功率很小的变压器来说，由于只有一只线包，结构上较为简单，故在小功率的变压器上仍得到广泛采用